BREMBO POMPA FRIZIONE RADIALE 16RCS PER SUZUKI GSF1200 BANDIT 01-05

Il Pompa Frizione Radiale 16RCS Suzuki GSF1200 Bandit 01 - 05 Viene Fornita Priva di Serbatoio Olio Freni Il Corpo Della Pompa e' in Lega D'alluminio, Ottenuto Tramite Forgiatura e Lavorato Successivamente Cnc Con Fresature D'alleggerimento per la finitura superficiale e' stata scelta l'ossidazione dura, rendendo la superficie resistente alla corrosione e alle abrasioni Le pompe frizione RCS dispongono di un sistema semplice ed efficace col quale e' possibile variare l'interasse della leva da 16 mm a 18 mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non sono presenti nel kit, vanno acquistati a parte se non sono compatibili quelli originali In base al modello di moto questa tipologia di prodotto puo' essere non predisposta per il collegamento al cablaggio elettrico della moto per le luci stop e per il comando della frizione Si puo' ovviare a questa problematica acquistando l'idrostop a parte e' sviluppato per offrire una soluzione specifica e funzionale per la moto indicata, con attenzione a Compatibilita' e qualita' costruttiva. Le caratteristiche tecniche e il sistema di montaggio sono studiati per integrarsi correttamente con il veicolo.

Caratteristiche Pompa Frizione Radiale 16RCS Suzuki GSF1200 Bandit 01 - 05 Viene Fornita Priva di Serbatoio Olio Freni Il Corpo Della Pompa e' in Lega D'alluminio, Ottenuto Tramite Forgiatura e Lavorato Successivamente Cnc Con Fresature D'alleggerimento per la finitura superficiale e' stata scelta l'ossidazione dura, rendendo la superficie resistente alla corrosione e alle abrasioni Le pompe frizione RCS dispongono di un sistema semplice ed efficace col quale e' possibile variare l'interasse della leva da 16 mm a 18 mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non sono presenti nel kit, vanno acquistati a parte se non sono compatibili quelli originali In base al modello di moto questa tipologia di prodotto puo' essere non predisposta per il collegamento al cablaggio elettrico della moto per le luci stop e per il comando della frizione Si puo' ovviare a questa problematica acquistando l'idrostop a parte

• Compatibilita': la finitura superficiale e' stata scelta l'ossidazione dura, rendendo la superficie resistente alla corrosione e alle abrasioni Le pompe frizione RCS dispongono di un sistema semplice ed efficace col quale e' possibile variare l'interasse della leva da 16 mm a 18 mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non sono presenti nel kit, vanno acquistati a parte se non sono compatibili quelli originali In base al modello di moto questa tipologia di prodotto puo' essere non predisposta per il collegamento al cablaggio elettrico della moto per le luci stop e per il comando della frizione Si puo' ovviare a questa problematica acquistando l'idrostop a parte
• La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non sono presenti nel kit, vanno acquistati a parte se non sono compatibili quelli originali
• Telaio: WVA9

Prima dell'acquisto verifica modello e anno della moto: questa versione e' riferita a la finitura superficiale e' stata scelta l'ossidazione dura, rendendo la superficie resistente alla corrosione e alle abrasioni Le pompe frizione RCS dispongono di un sistema semplice ed efficace col quale e' possibile variare l'interasse della leva da 16 mm a 18 mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non sono presenti nel kit, vanno acquistati a parte se non sono compatibili quelli originali In base al modello di moto questa tipologia di prodotto puo' essere non predisposta per il collegamento al cablaggio elettrico della moto per le luci stop e per il comando della frizione Si puo' ovviare a questa problematica acquistando l'idrostop a parte.