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BREMBO POMPA FRENO RADIALE 17RCS CORSACORTA + KIT SERBATOIO PER YAMAHA FZ6 07-08

Esaurito


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Il Pompa Freno Radiale 17RCS Corsacorta + Kit Serbatoio Yamaha FZ6 07 - 08 Viene Fornita Con il Serbatoio Olio Freni (cod BR ) Permette di Mappare la Prima Parte Dell'escursione Leva Attraverso la Regolazione Della Corsa a Vuoto La Rcs Corsa Corta Viene Fornita Con il Serbatoio Olio Freni (cod BR ) Permette di Tarare Questo Parametro su Tre Posizioni (r-s-n), per ottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Viene fornita con il serbatoio olio freni (cod BR ) Permette di modificare l'interasse su due posizioni: 18 mm, per la massima modulabilita' e 20 mm, per la massima prontezza della frenata Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, la leva freno e' snodata ed e' presente l'interruttore luce stop La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE e' pensato per offrire un comando preciso e una finitura curata, valorizzando la postazione di guida. Le caratteristiche costruttive sono sviluppate per garantire funzionalita', resistenza e corretta Compatibilita'.

Caratteristiche Pompa Freno Radiale 17RCS Corsacorta + Kit Serbatoio Yamaha FZ6 07 - 08 Viene Fornita Con il Serbatoio Olio Freni (cod BR ) Permette di Mappare la Prima Parte Dell'escursione Leva Attraverso la Regolazione Della Corsa a Vuoto La Rcs Corsa Corta Viene Fornita Con il Serbatoio Olio Freni (cod BR ) Permette di Tarare Questo Parametro su Tre Posizioni (r-s-n), per ottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Viene fornita con il serbatoio olio freni (cod BR ) Permette di modificare l'interasse su due posizioni: 18 mm, per la massima modulabilita' e 20 mm, per la massima prontezza della frenata Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, la leva freno e' snodata ed e' presente l'interruttore luce stop La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE

  • Compatibilita': ottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Viene fornita con il serbatoio olio freni (cod BR ) Permette di modificare l'interasse su due posizioni: 18 mm, per la massima modulabilita' e 20 mm, per la massima prontezza della frenata Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, la leva freno e' snodata ed e' presente l'interruttore luce stop La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE
  • La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale
  • Telaio: RJ14

Prima dell'acquisto verifica modello e anno della moto: questa versione e' riferita a ottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Viene fornita con il serbatoio olio freni (cod BR ) Permette di modificare l'interasse su due posizioni: 18 mm, per la massima modulabilita' e 20 mm, per la massima prontezza della frenata Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, la leva freno e' snodata ed e' presente l'interruttore luce stop La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE.


Documentazione tecnica

Per garantire un’installazione corretta e la piena conformità alle normative vigenti, mettiamo a disposizione la documentazione tecnica ufficiale del prodotto. Qui puoi scaricare il PDF con le istruzioni di montaggio e, dove previsto, il certificato di omologazione. Tutti i file sono forniti direttamente dal produttore.