{"product_id":"brembo-pompa-frizione-radiale-16rcs-corsacorta-kit-serbatoio-per-suzuki-gsf1200-bandit-01-05","title":"BREMBO POMPA FRIZIONE RADIALE 16RCS CORSACORTA + KIT SERBATOIO PER SUZUKI GSF1200 BANDIT 01-05","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ePompa Frizione Radiale 16RCS Corsacorta + Kit Serbatoio Suzuki GSF1200 Bandit 01 - 05 Viene Fornita Con il Kit Serbatoio Olio (cod CL ) Permette di Mappare la Prima Parte Dell'escursione Leva Attraverso la Regolazione Della Corsa a Vuoto La Rcs Corsa Corta Permette di Tarare Questo Parametro su Tre Posizioni (r-s-n),\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Sposta l'interasse della leva da 16mm a 18mm e viceversa Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, per tutte le moto che montano di serie una pompa frizione con pompante da 14 o 15 mm, lo sforzo sulla leva sara' piu' morbido e modulare rispetto ad una pompa assiale Il diametro di questa pompa e' di 15mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE\u003c\/strong\u003e e' pensato per offrire un comando preciso e una finitura curata, valorizzando la postazione di guida. Le caratteristiche costruttive sono sviluppate per garantire funzionalita', resistenza e corretta Compatibilita'.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche Pompa Frizione Radiale 16RCS Corsacorta + Kit Serbatoio Suzuki GSF1200 Bandit 01 - 05 Viene Fornita Con il Kit Serbatoio Olio (cod CL ) Permette di Mappare la Prima Parte Dell'escursione Leva Attraverso la Regolazione Della Corsa a Vuoto La Rcs Corsa Corta Permette di Tarare Questo Parametro su Tre Posizioni (r-s-n), per ottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Sposta l'interasse della leva da 16mm a 18mm e viceversa Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, per tutte le moto che montano di serie una pompa frizione con pompante da 14 o 15 mm, lo sforzo sulla leva sara' piu' morbido e modulare rispetto ad una pompa assiale Il diametro di questa pompa e' di 15mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilita':\u003c\/strong\u003e ottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Sposta l'interasse della leva da 16mm a 18mm e viceversa Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, per tutte le moto che montano di serie una pompa frizione con pompante da 14 o 15 mm, lo sforzo sulla leva sara' piu' morbido e modulare rispetto ad una pompa assiale Il diametro di questa pompa e' di 15mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl diametro di questa pompa e' di 15mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTelaio:\u003c\/strong\u003e WVA9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrima dell'acquisto verifica modello e anno della moto: questa versione e' riferita a \u003cstrong\u003eottenere il massimo feeling dell'attacco della frenata Nella posizione R 'Race' la corsa a vuoto e' minimizzata, la leva risultera' piu' reattiva, nella posizione S 'Sport' la corsa a vuoto e' in posizione intermedia, cosi' pure il feeling alla leva, nella posizione N 'Normal' la corsa a vuoto e' maggiore, si avra' quindi una modulabilita' piu' ampia e un attacco della frenata piu' dolce Sposta l'interasse della leva da 16mm a 18mm e viceversa Caratteristiche tecniche: il corpo della pompa e' forgiato e lavorato CNC , ossidato duro, per tutte le moto che montano di serie una pompa frizione con pompante da 14 o 15 mm, lo sforzo sulla leva sara' piu' morbido e modulare rispetto ad una pompa assiale Il diametro di questa pompa e' di 15mm La bulloneria per i raccordi del tubo del freno non e' presente nel kit, va acquistata a parte se non e' compatibile quella originale IL KIT SERBATOIO E' FORNITO DALLA RACINGBIKE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"BREMBO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54813024321882,"sku":"110C74050-CL_1758X","price":365.04,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"url":"https:\/\/motixion.com\/products\/brembo-pompa-frizione-radiale-16rcs-corsacorta-kit-serbatoio-per-suzuki-gsf1200-bandit-01-05","provider":"Motixion","version":"1.0","type":"link"}